Umas mais futuristas,

Outras mais eróticas.

Outras mais simples.

Outras de guerra.

mas todas continuam a ter pedais!!!

Este domingo, conforme anunciamos previamente neste blog, fomos dar a VOLTA AO SALTO. Entrou um elemento novo na equipa e foram mais dois amigos que fazem parte da equipa "GIL SOUSA". Partimos do alto da serra de valongo 9 elementos, muito perto das 09.20 h e chegamos as 12.10h depois de percorridos os 35Km

- No ponto de encontro com dois amigos do "GIL SOUSA"

- O novo elemento chama-se Nuno.





- Na ponte dos arcos em Campo-Valongo.







- Em direcção a Terronhas.





- A caminho de Alvre.





-A Abastecer agua na bica em Santa Comba.

- Sobre o rio Sousa um pouco antes de chegar ao salto.







-Na srª do Salto.

Conta a Lenda que um cavaleiro , numa certa manhã de nevoeiro, perseguia uma lebre no Alto do Inferno do Sousa. A lebre – há quem diga que era o Diabo – fugia na direcção do abismo, tentando enganá-los. O seu cavalo assustou-se e quando o cavaleiro deu por ela já estavam no Precipício do Inferno do Sousa. O cavaleiro não teve tempo de parar e disse: “Nossa Senhora do Salto, me salve”.
E assim foi, o cavalo parou no outro lado. Nossa Senhora salvou-lhe a vida como pediu o cavaleiro. O chão tinha ficado mole como cera, resultando daí cinco marcas impressas próximas umas das outras(Ver foto), ainda hoje visíveis já por meio do silvado. Esta é a Lenda mais importante de Aguiar de Sousa.
Em homenagem e reconhecimento à Nossa Senhora, o cavaleiro agradeceu o milagre mandando erguer uma pequena capela e uma pequena imagem da Senhora do Salto.

A Nossa Senhora do Salto é uma garganta no vale do rio Sousa onde existe uma capela e um Santuário. Situa-se nos arredores do Porto no Concelho de Paredes junto ao lugar de Recarei.É um daqueles locais típicos das serras do Norte de Portugal.A paisagem é deslumbrante ao longo do vale do rio Sousa .

Partindo do Porto deve seguir em direcção a Penafiel pela auto-estrada A4. Depois em Valongo sair em Campo/Recarei tomando a estrada para Penafiel. Virando pouco depois à direita para Recarei, siga sempre o vale do rio Sousa e, pouco antes de Aguiar de Sousa tome um estradão à esquerda descendo até à capela.

Pode lá chegar também por comboio (Estação de Recarei) ou então as Camionetas para Aguiar de Sousa que partem do Porto.

Não é permitido acampar livremente na zona . Se pretende ficar durante alguns dias pode arranjar uma pensão ou estalagem em Recarei e eventualmente em Aguiar de Sousa. Como a cidade do Porto não é muito distante, pode ser uma boa alternativa ficar por lá e gozar a vida nocturna da cidade.

-Depois seguimos em direcção a zona industrial Campo-Valongo e finalmente chegamos a casa.


Foi num passeio divertido.

Sem Barreiras

Quando o HOMEM quer, há poucas coisas impossíveis de realizar.

ver o vídeo com som.

Volta das Amélias

Este domingo, devido ao calor que se previa e a entrada de um novo elemento, fomos dar uma volta denominada, volta das Amélias, normalmente damos esse passeio, no inicio da temporada ou quando convidamos alguém que não está muito habituado as normas da bicicleta. O passeio consiste em percorrer a estrada circundante externa da cidade do Porto (circunvalação).

Saímos 6 elementos muito próximo das 9.00h.

- Fomos pela Venda Nova, Rio Tinto e entramos na circunvalação no sentido Porto-Matosinhos.
Quando já estávamos a sentir o mar, entramos no Parque da cidade.

-Atravessamos o parque em direcção ao mar e paramos em frente ao Castelo do Queijo.

O Forte de São Francisco Xavier do Queijo localiza-se à Praça de Gonçalves Zarco, na freguesia de Foz do Douro, no Concelho e Distrito do Porto, em Portugal.
Em posição dominante sobre o oceano Atlântico e a pouca distância da foz do rio Douro, também é conhecido como Castelo do Queijo pelo fato de ter sido edificado sobre uma formação de granito com semelhante formato (penedo do Queijo).

Em ruínas em meados do século XVII, serviu como alicerce para esta pequena fortificação marítima, erguida às custas da Câmara Municipal da cidade do Porto durante a Guerra da Restauração da independência portuguesa, com traça do engenheiro militar francês Miguel de L´Ècole, tendo a obra sido dirigida por Fernando César de Carvalhais Negreiros (capitão da Armada Real). Sobre a sua periodização e as razões para a sua construção, aponta-se:
Não se sabe ao certo o ano em que foi fundado este Castelo de S. Francisco Xavier do Queijo; é de presumir o tenha sido pelos anos de 1661 ou 1662, estando as nossas costas ameaçadas pela armada da Galiza (Henrique Duarte de Sousa e Reis. Apontamentos para a História do Governo Militar do Porto até ao séc. XIX.)
Essas datas constam, a primeira, de um auto onde se define o local escolhido para a construção do forte, e, a segunda, de um ofício cujo texto permite depreender que, por essa altura, já as suas obras iam adiantadas.
No início do século XVIII, entretanto, em 1717, a Câmara do Porto requereu a sua desactivação a D. João V (1706-1750), justificando que o castelo chamado do Queijo era inútil e supérfluo e que apenas servia para fazer uma grande despesa ao Cofre desta Cidade, no pagamento dos oficiais que se criaram para a assistência do dito Castelo, onde nunca residem, aproveitando-se da conveniência do soldo. O parecer do Conselho de Guerra do soberano, entretanto, indeferiu este requerimento em 1720.
No contexto das Guerras Liberais, durante o cerco do Porto esteve ocupado pelas forças conservadoras de D. Miguel (1828-1834), apesar do bombardeio combinado da artilharia das baterias da Luz e dos navios da esquadra liberal de D. Pedro (1826), que bastante castigaram a sua estrutura. Depois da jornada do Lordelo foi abandonado e saqueado pela população.
Entregue à guarda da Companhia de Veteranos (1839), durante a revolta da Maria da Fonte (1846), tendo sido ocupado pelas tropas da Junta do Porto, foi alvejado pela fragata Íris, fiel ao governo de D. Maria II (1826-1828, 1834-1853). Em 1890, ficou entregue à Guarda Fiscal que a conservou até 1910.

Do século XX aos nossos dias
Foi classificado como Imóvel de Interesse Público pelo Decreto nº 23.684, de 20 de Março de 1934. Em 1949 foi cedido ao Núcleo da Brigada Naval da Legião Portuguesa do Porto que ali esteve instalado até ao 25 de Abril de 1974. A sua Zona Especial de Protecção (ZEP) foi definida pela Portaria DG nº 99, de 26 de Abril de 1961.
Actualmente restaurado e em perfeitas condições, encontra-se sob a guarda da Associação de Comandos (Delegação do Norte) que ali mantém um museu histórico-militar e uma programação de eventos culturais e de animação, aberta ao grande público.(http://pt.wikipedia.org/wiki/Forte_de_São_Francisco_Xavier_do_Queijo).



-Depois seguimos em direcção a Foz do Douro e paramos para posar numa estátua típica da cidade, que também dá nome a uma praia da Foz.






O Homem do Leme

Da autoria de Américo Gomes, foi realizada em 1934, estando situada na Avenida de Montevideu. É um monumento em homenagem aos pescadores, representados pelo homem que agarra vigorosamente um leme. É admirável pelo seu movimento, expressão e carácter. Houve mesmo quem considerasse, a seu tempo, "uma das maiores revelações artísticas dos últimos tempos, no sentido da escultura nacionalista monumental portuguesa".

- Entramos na ciclo pista em direcção a Foz do rio Douro e depois "subimos" o rio em direcção a Ribeira do Porto, onde paramos para tirar mais umas fotos e para meter uma "bucha" numa agradável esplanada voltada para o rio e perto da ponte D. Luiz .

-Depois de reabastecidos percorremos a linda marginal do Rio Douro até ao Ponto de Partida.



-Chegamos perto das 12.00h foi um passeio descontraído.

Os animais e o ciclismo:

cavalos


cães